Приближение Европы

[allocco]

Вот ещё хотел написать после недельного пребывания в Петербурге — мне показалось, что город довольно значительными шагами приближается к Европе. Выражается это в незначительных мелочах, типа развешивания табличек в метро с дубляжом на английском языке, установкой автоматов по продаже билетов на вокзалах (теперь не только на поезда дальнего следования, но и на обыкновенные электрички), появлении большого количества баров и кафе европейского вида — с нормальным интерьером, летними террасами, и всем таким.

Возможно, это просто впечатления туриста — но, собственно, почему это плохо?

Эту заметку я хотел запостить ещё вчера, но тут лента наполнилась сообщениями о запуске ночных автобусов, которые будут дублировать метро, пока то закрыто на ночь. Ещё один шаг к Европе.

Comments

[kolsanova.livejournal.com]

да, автоматы очень здоровские и удобные
продают не более пяти билетов зараз (не знаю, зачем я это пишу:)

зато аквабусы подорожали заметно

[allocco.livejournal.com]

Точно! Водные автобусы я забыл — наверное, потому что так ими и не воспользовался.

Видишь, ты пишешь «подорожали», а ведь их до прошлого года вообще не было...

[kolsanova.livejournal.com]

ну типа с нынешней ценой они потеряли ценность для жителей:)
хотя, конечно, здорово, что вообще есть

[allocco.livejournal.com]

Nobody's perfect. По крайней мере, они появились, и благодаря их короткому существованию по сравнительно небольшой цене стало понятно, что в городе они бы пригодились.

Интересно, а сейчас на них туристы ездят? Для туриста 5 евро (или сколько они там стоят) за получасовую прогулку по Неве — не так уж и много, мне кажется.

[kolsanova.livejournal.com]

куда меньше корабликов, это уж точно:) но он довольно быстро несётся по Неве
в смысле, что я получала удовольствие от процесса катания, а не созерцания

[allocco.livejournal.com]

Я тут посмотрел — оказывается, цены довольно умеренные (и почему я думал про 5 евро?): http://www.transport.spb.ru/docs/2283

Впрочем, похоже, это компенсируется очередями у причала.

[olka-01069.livejournal.com]

аквабусы очень крутые, я на них на работу иногда ездила. А вот обратно -- без шансов. На промежуточных станциях почти невозможно было сесть.

[allocco.livejournal.com]

Ага, я тут почитал их группу в контакте.

Причём интересно: одна линия (кажется, приморская) обслуживается другой компанией, и там всё нормально — соблюдается интервал движения, люди не ждут по часу у причала. А на остальных линиях — очередь и вечное недовольство.

[spinysun.livejournal.com]

Ну, это первые ласточки очень далекой весны.

[allocco.livejournal.com]

Я, собственно, даже не особо возражаю — просто отмечаю появление этих ласточек.

Вспомнил тут ещё — поезда в Хельсинки. Что меня удивило (я тут покупал билет) — они ходят четыре раза в день! Может, это даже как-то коррелирует с их реальной загрузкой...

[spinysun.livejournal.com]

Маршрутки и автобусы в Финляндию - это такая выматывающая жесть, что я не удивлена. Были бы они еще подешевле, ездила бы точно.

[allocco.livejournal.com]

Да, с ценой пока не очень. Ну, то есть, примерно по европейским меркам — 3 часа путешествия стоят 90 евро. Вот мне и интересно, насколько эти поезда заполнены.

[spinysun.livejournal.com]

За эти деньги можно из Копенгагена в Стокгольм съездить вообще-то, что в два раза дольше.

[allocco.livejournal.com]

На автобусе?

[spinysun.livejournal.com]

На поезде. Автобусы нe знаю, но, думаю, подешевле.